25 03 865-6 zu 86 03 151-7

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25 03 865-6 zu 86 03 151-7

Baujahr 1990

Abnahme Görlitz 15.4.90

geliefert in braun

Bww Rostock

Bww Stralsund

Bww Leipzig

Bww Rostock

Bww Stralsund

wurde als 090. Wagen umgebaut zum 778.0er

Eingang Waggonbau Dessau 11.9.98

Ausgang Dessau 12.10.98

Abnahme Aw Wittenberge 10.12.98 als 86 03 151-7

Bww Stralsund

Bww Trier

Bww Magdeburg

Bww Halle

er war der letzte 778er der im Einsatz stand. Letzter nachweißlicher Einsatz am 7.8.17

weitere Hu WWX 30.11.03, WWX 26.10.11

abgestellt Mukran (19 vh, 11.20 vh als letzter 778er)

25 03 865-6 am 20.9.98 schon in Dessau zum Umbau

der Kopf war schon leergeräumt. Am nächsten Tag war er ab

am 12.10.98 stand der 25 03 865-6 mit neuem Kopf in Dessau schon zur Auslieferung bereit

nun als 86 03 151-7 am 10.1.99 in Dessau

86 03 151-7 am 16.7.05 in Rostock Hbf, Foto Marcel Dreiling

86 03 151-7 in Trier im Jahr 2011, Foto Sammlung Hennig

86 03 151-7 am 24.7.13 nun in Leipzig Hbf, Foto Bahn-Stephan

86 03 151-7 nachts in Leipzig Hbf am 29.10.13, Foto Albert Koch

86 03 151-7 in Halle/S 2014, Foto Sammlung Hennig

86 03 151-7 am 4.6.15 in Teutschenthal, Fotos Matthias Lockenvitz

86 03 151-7 in Halle Nietleben am 12.12.15, Foto Matthias Lockenvitz

86 03 151-7 am 20.8.16 in Dresden Hbf, Foto Danny Pietschmann

86 03 151-7 nun in Rostock am 5.11.16 als Fußballsonderzug 17555 nach Magdeburg Herrenkrug mißbraucht, Foto Stefan Pavel

86 03 151-7 nun in Mukran abgestellt Ende 2017, Foto Chris Thiele

86 03 151-7 am 24.11.18 abgestellt in Mukran auf Rügen, Fotos Sammlung Hennig

86 03 151-7 im Jahr 2019 immer noch abgestellt in Mukran, Fotos "trainspotter"


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